15 setembro 2020

Nova queda de Bike. Violenta e nada positiva :'( :'(

E eis que no passado domingo (13.Set.2020), ao fazer o treino na companhia dos Magnificos, e duas semanas após a ultima (sem grandes consequências), eis que voltei a dar nova queda, desta vez bem mais grave, tanto a nível fisico como a nível material.

Fui na companhia da Sandra Araújo, Andreia Graça, José Luis Brito, Amadeu Domingos, António Santos e um amigo do António, para um treino que deveria ser até ao Cabo Espichel, mas que foi bastante encurtado.

Ao km 20 (aproximadamente), dentro da Apostiça, estávamos a descer uma estrada de alcatrão, não do liso, mas daquele cheio de pedrinhas (próprio de estradas no meio do mato), e como íamos num ritmo moderado/lento decidi refrescar-me e beber um pouco de água.

Até aqui nada de mal, não fosse o facto de quando olhei em frente, após tirar o bidon, ter-me assustado (vá-se lá saber porquê) com a Sandra e a Andreia, que estavam juntas a falar (como é normal). não sei porque razão, mas pareceu-me que ambas iam parar e eu iria bater contra elas.

Reacção ? Travar (normal).

Problema ? A mão que estava no travão era a esquerda (travão dianteiro) e devido ao susto apertei o trovão com demasiada força.

Resultado ? Uma queda feia e bastante dolorosa. Bati com a cabeça no chão, e apesar de grande parte do impacto ter sido absorvido pelo capacete ainda bati com o osso por baixo do olho no chão, o que me deixou bastante atordoado e me abrigou a permanecer sentado no chão durante 5/10 mins (não tenho bem a certeza).

Consequências ? Como podem ver pelas fotos, a nível fisico : a cabeça ficou muito "abananada" (durante todo o dia), a cara mal tratada, o ombro esfolado, as mãos com feridas, uma dor enorme no músculo/joelho esquerdo, e dores nos dedos (principalmente polegar) da mão direita. A nível de material : o punho esquerdo bastante danificado, arranquei o parafuso de sangramaneto do óleo do travão traseiro, capacete rachado, luvas rasgadas, óculos riscados, camisola rasgada, e o fecho do sapato esquerdo partido.


Agora tenho de recuperar, e gastar algum dinheiro, pois vou ter de comprar novo capacete, trocar a manter do travão e comprar fechos novos para os sapatos.

As quedas estão a tornar-se um hábito e desde que tenho a nova "cabra", já vou na 4ª ou 5ª que dou. As consequências tem sido "pequenas", mas tem vindo a aumentar. Tenho de ter mais cuidado e pensar mais rapidamente no que estou a fazer.

12 julho 2020

Nova máquina 29er

E eis que ao fim de, aproximadamente, 10 anos e 13.064 kms, e contrariamente ao previsto (só devia de ter acontecido aqui a mais 390 anos :) ), substituí a minha "cabra" roda 26" por uma nova "cabra" roda 29".

VITORIA KNOB BOOST 29

Principais características
- Quadro TORAY CARBON Alto Módulo UD
- Suspensão ROCK SHOX REBA 100mm
- Selim SELLE ITALIA X3
- Transmissão SRAM EAGLE SX 1x12
- Pedaleiro PRESS FIT BB86
- Pneus VITORIA BARZO 29 2.25

Depois de muitos kms com uma 29er emprestada - KTM Era 29er - à qual fiquei totalmente rendido, de muita análise e comparações, e do enorme (e acima de tudo mais importante!) apoio da "dona da casa", lá adquiri uma roda 29" hardtail (ainda não experimentei nenhuma suspensão total).

Espero divertir-me tanto e ter tantos problemas (quase inexistentes) com esta, como fiz com a Giant (continuo a adorar a minha roda 26", apesar de ser roda 26" e de alumínio).

A marca era desconhecida (para mim!), mas também quando adquiri a Giant, não conhecia a marca (e afinal é a maior marca mundial de bikes). Sei que é espanhola (logo eu que os adoro!), e que existe desde 1988.

Assim, e para a escolha desta máquina, e à semelhança do que fiz na aquisição da Giant, confiei inteiramente nos conselhos e na experiência da Racing Bikes e do Jorge "Varetas" Campos. Afinal, a minha ligação a esta loja já dura à 10 anos, e a nível de razões de queixa ... 0.