No passado domingo, dia 11.Dez.2011, participei em mais uma prova de BTT, na companhia do Vitor Sousa e do Paulo Désirat.
Desta vez, fui até Salvaterra de Magos, para participar no 2º Challenge BTT de Portugal, prova que tem o apoio da
Lance Armstrong Foundation, sendo o seu principal objectivo, a obtenção de donativos (5 USD por participante) para a Fundação.
Já o ano passado queria ter participado na 1ª edição, mas calhou no dia em que cheguei da EuroDisney.
A prova não tinha grande dificuldade (aparente) técnica, pois a altimetria mostrava um percurso muito plano, e mesmo no site do evento, a indicação é que seria uma prova muito rolante.
No entanto, existem sempre as dificuldades próprias, da estação do ano em que nos encontramos.
Após o dia de sábado (10.Dez.2011) ter sido muito chuvoso, os trilhos já deveriam estar com bastante lama e poças de água. No entanto, e como choveu durante grande parte da noite, e na manhã de domingo também, o trilho ficou bastante pesado, principalmente a partir do km 32 (+/-).
A prova começou debaixo de 1 chuva miudinha que se manteve nos primeiros 6 a 8 kms, depois foram os trilhos rolante mas com alguma (bastante) areia, sendo que a partir do km 32 (ou 34, não tenho bem a certeza) a lama foi começando a ser cada vez em maior quantidade e cada vez mais escorregadia, de tal modo que tive de desmontar e fazer um percurso de aproximadamente 500 mts (mas pareceram-me kms) a pé.
Com toda a lama acumulada, o último km foi bastante penoso, pois parecia que estava a puxar uma carroça e as pernas já não queriam responder. Assim, acabei a prova em 419º com o tempo de 02 hrs 22 mins 15 segs (
tabela completa).
Como em todas as provas tenho sempre uma peripécia/percalço, e esta não podia fugir à regra, quando cheguei a casa e ia lavar a bike, apercebi-me que as pastilhas de travão dianteiro, tinham desaparecido... literalmente!
A organização da prova, foi bastante boa. O briefing foi curto mas conciso, a informar (ao km) dos pontos em que poderiam surgir maiores dificuldades (e quais seriam elas), a hora de inicio da prova foi cumprida quase à hora certa (falhou por 1 min, no máximo), apesar de não ter usufruído,os abastecimentos pareceram bastante bons. No fim da prova, existia um camião para dar assistência às maquinas, banhos, massagens e 3 pontos de lavagens de bikes, cada um deles com 2 ou 3 mangueiras disponíveis.
Enfim, uma prova 5 estrelas, apesar de ser muito rolante.
Para o ano, espero participar novamente!
Até à próxima prova... em Janeiro de 2012!!